Musda LPJKD Prov. DI Yogyakarta Tahun 2008

Bertempat di Gedung Radiyo Suyoso Kompleks Kepatihan Pemda Prop. DI Yogyakarta, pada tanggal 27 Maret 2008 telah terlaksana MUSDA LPJKD Prop. DI Yogyakarta dengan dihadiri oleh semua unsur masyarakat jasa konstruksi di DI Yogyakarta dan di saksikan oleh Dewan Pengurus LPJKN.

Dalam MUSDA tersebut antara lain memutuskan tentang terpilihnya 11 orang sebagai Dewan Pengurus LPJKD Prop. DI Yogyakarta periode 2008 – 2012 yang selanjutnya dilantik oleh Pimpinan Sidang dan dikukuhkan oleh Dewan Pengurus LPJKN yang di wakili oleh Bapak Garwono Winardi Surarso.

Adapun Dewan Pengurus LPJKD Prop. DI Yogyakarta periode 2008 – 2012 selengkapnya adalah sebagai berikut :
PIMPINAN
1. Ketua Umum: Ir. Ilham Purnomo, MT.
2. Ketua Bidang Registrasi : Ir. H. Prijambodo, MT.
3. Ketua Bidang Diklat & Profesi : Ir. Toriq A. Guzdewan, MT.
4. Ketua Bidang Perusahaan : Ir. H. Supriyo, MM.
5. Ketua Bidang Arbitrase & Mediasi : HM. Soetartono, BE.
6. Sekretaris Umum : Ir. Joko Wuryantoro, MSi.
7. Sekretaris I : Ir. Ircham, MT.
8. Sekretaris II : Ir. Gendut Hantoro, MT.

ANGGOTA
1. Drs. H. Muslim, BE.
2. Ir. Sofyan Aziz, CES.
3. Ir. H. Tadjudin, MT.

...........selanjutnya

Mulai 5 Maret, Jembatan Krasak Barat Ditutup

(KR) - Mulai 5 Maret, jembatan Krasak Barat akan ditutup sementara terkait adanya perbaikan dan pembangunan ulang. Selanjutnya arus lalulintas dialihkan ke jembatan Krasak Timur yang dibuka dua arah. “Sebelum penutupan sementara, kami terus lakukan koordinasi dengan pihak kepolisian, pemda, pengelola pasar serta sosialisasi kepada masyarakat dan sopir angkot,” kata Tardi WE, Bagian Tata Usaha Dinas Pekerjaan Umum DIY, Sabtu (1/3). Perbaikan dan pembangunan jembatan Krasak Barat dijadwalkan berlangsung 240 hari dan berakhir pada 10 Oktober 2008. Perbaikan dan pembangunan yang dilaksanakan adalah dua bentang jembatan, yaitu satu bentang jembatan arah ke Yogya mengalami pergantian rangka baja dengan prestress dan bentang arah Magelang penggantian lantai jembatan. (Cdr)-n “Panjang total jembatan 220 meter,” kata Tardi yang didampingi Marjoto ST, pengawas lapangan.

Disebutkan, jalur arah dari Magelang ke Yogya akan terjadi penyempitan jalur. Lalulintas dari Turi ke arah Yogya atau Magelang dilewatkan jalur alternatif. Sedang angkutan umum Yogya-Tempel dialihkan lewat jalur bawah jembatan Krasak. Proses perbaikan dan pembangunan kembali jembatan Krasak dikerjakan oleh kontraktor pelaksana PT Adhi Karya dan konsultan supervisi oleh PT Gatra Ciptatama dengan nilai kontrak Rp 8.789.835.000. Adapun pelaksanaan proyek berupa perkuatan pada abutment, pondasi bore pile pada pilar, gelagar pracetak bentang 39 meter sebanyak 15 buah, penggantian plat lantai jembatan arah Magelang dan pembongkaran jembatan rangka baja CH. (Cdr)-n

...........selanjutnya